How to Install Whip Lights! | Epiccross™

Si vous êtes un fan de tout-terrain, vous êtes peut-être déjà habitué à vous démarquer du peloton. Les Whip Lights sont un moyen de montrer votre talent, peu importe où vous voyagez. Ce sont des tubes de lumières LED qui se dressent comme des drapeaux sur les motos hors route, les VTT, les 4x4, les motos et même les camions. Ils ne sont pas difficiles à installer même si vous n'avez pas beaucoup d'expérience en mécanique. Connectez des feux fouets à la batterie de votre véhicule afin que vous puissiez montrer vos couleurs chaque fois que vous êtes sur les sentiers.

Partie 1 : Montage de la base lumineuse

Comment installer les lumières fouettées, monter la base de la lumière

1. Localisez un trou à l'arrière du châssis du véhicule. De nos jours, de nombreux véhicules, y compris les camions et les VTT, ont un emplacement que vous pouvez utiliser pour monter des phares fouettés. Marchez jusqu'à l'arrière de votre véhicule et cherchez des trous le long du pare-chocs. Ils peuvent être recouverts de boulons, mais ils ne seront pas traversés par des fils ou d'autres pièces. La plupart des véhicules ont plusieurs points différents dont vous pouvez profiter pour installer rapidement vos nouvelles lumières fraîches.

  • Une autre option consiste à percer un trou dans le châssis du véhicule. Par exemple, si vous avez un camion, vous pouvez percer son lit. Placez la lumière du fouet au-dessus du trou avec les lumières d'alimentation suspendues en dessous.
  • Si votre véhicule n'a pas de trou de cadre accessible, utilisez plutôt des supports de montage. Trouvez un endroit pour connecter les supports au cadre, comme sur la cage de sécurité d'un VTT.
  • De nombreux véhicules tout-terrain ont des trous pour les mâts de drapeau. Si votre véhicule en possède un, c'est l'endroit idéal pour installer une lumière fouettée.

Comment installer les feux de fouet, utilisez une clé à douille pour retirer le boulon recouvrant le trou.

2.Utilisez une clé à douille pour retirer le boulon recouvrant le trou. Le trou sera traversé par un boulon métallique avec un écrou de blocage en bas. Atteignez sous le trou pour atteindre l'écrou. Tournez-le dans le sens antihoraire jusqu'à ce que vous puissiez le faire glisser hors du boulon. Ensuite, déplacez la clé à douille vers le haut du boulon et tournez-la dans le sens antihoraire pour la retirer également.
  • Si le pare-chocs arrière vous gêne, dévissez-le. Recherchez une série de boulons sur les bords du cadre que vous pouvez défaire avec une clé à douille.

Comment installer les feux de fouet, retirez la base du feu de fouet en le tournant dans le sens antihoraire.

3. Retirez la base de la lampe fouet en la tournant dans le sens inverse des aiguilles d'une montre. Chaque lampe fouet a une base en plastique noire à une extrémité. Tournez la base dans le sens inverse des aiguilles d'une montre à la main pour la retirer. Mettez la lumière du fouet de côté pour plus tard. La base est beaucoup plus facile à monter et à câbler sans que la lumière ne vous gêne.

  • Placez la lumière sur le sol, par exemple sur une serviette propre, tout en retirant la base. Bien que la base ne soit pas difficile à retirer, jouez la sécurité pour ne rien laisser tomber.

Comment installer les feux de fouet, placez la base du feu de fouet au-dessus du trou pour le monter.

4.Placez la base de la lampe fouet sur le dessus du trou pour la monter. Prenez le cordon d'alimentation qui part du bas de la base et glissez-le dans le trou. Assurez-vous que la base de connexion rapide repose à plat contre le cadre. Ensuite, rattachez l'écrou au bas de la base et tournez-le dans le sens des aiguilles d'une montre pour le serrer.

  • La base est censée être au-dessus du trou, de sorte que la lumière est au-dessus de votre véhicule. Le cordon d'alimentation sera également en dessous afin qu'il puisse être caché le long du cadre.

Comment installer les feux de fouet, accrochez les clips sur le cadre pour un autre endroit pour installer les feux de fouet.

5. Accrochez les clips sur le cadre pour un autre endroit pour installer des feux de fouet. Il existe différents types de supports disponibles, mais les plus courants sont des anneaux que vous pouvez attacher à différentes parties de votre véhicule. Retirez les vis sur les clips, puis fixez-les à un endroit comme la cage de sécurité ou une autre barre exposée sur le cadre. Faites glisser la base de la lampe fouet dans les supports et replacez les vis et l'écrou pour la maintenir en place.

  • Un endroit possible pour les clips de montage est sur la cage de sécurité d'un VTT. Accrochez les clips sur ses bords extérieurs juste au-dessus du châssis du véhicule.
  • La plupart des clips de montage sont suspendus verticalement, mais certains peuvent être positionnés horizontalement. Si vous prévoyez de connecter les lumières à une barre horizontale, utilisez un clip horizontal. Les lumières s'élèveront toujours dans les airs lorsque vous utiliserez ces clips.

Partie 2 : Exécution du câblage vers la batterie

Comment installer les lumières fouettées, dénudez 1⁄2 po (1,3 cm) des extrémités des fils d'alimentation de la lumière. 1. Dénudez 1⁄2 po (1,3 cm) des extrémités des fils d'alimentation de la lampe. Les fils seront probablement beaucoup trop courts pour atteindre la batterie de votre véhicule, mais vous pouvez résoudre ce problème en raccordant un câblage supplémentaire. La base a généralement un fil rouge et un fil noir. Pincez les pinces à dénuder à l'extrémité de chaque fil pour percer le boîtier, en laissant une petite longueur du fil de cuivre sous-jacent exposé.

  • Notez que le câblage approprié varie beaucoup en fonction des feux de fouet que vous avez achetés. Peu importe où vous installez les feux, la configuration est similaire, mais vous devez vous référer au manuel du propriétaire fourni avec les feux fouets pour plus d'informations.
  • Certaines lampes fouet sont livrées avec des faisceaux de câbles, vous n'aurez donc pas à épisser des fils séparés. Certains d'entre eux ont 3 fils au lieu de 2.

Comment installer les feux de fouet, branchez les fils d'alimentation dénudés dans un connecteur rapide pour l'épissage. 2. Branchez les fils d'alimentation dénudés dans un connecteur rapide pour l'épissage. Les connecteurs rapides sont de petites fiches qui couvrent à la fois les fils exposés et vous aident à les connecter facilement à d'autres fils. Pour simplifier le câblage électrique, obtenez une déconnexion rapide avec une paire de bornes pour brancher les fils. Poussez les fils de cuivre exposés du câble dans les bornes.

  • Il existe d'autres façons d'épisser les fils ensemble, par exemple en les soudant et en les recouvrant d'un tube thermorétractable. Peu importe la technique que vous utilisez tant que les fils d'alimentation sont bien connectés.
  • Le connecteur n'est généralement pas inclus avec les feux de fouet. D'autres composants, comme le câblage supplémentaire, doivent également être achetés séparément en ligne. Regardez en ligne ou visitez votre quincaillerie locale.

Comment installer les feux de fouet, connectez les fils d'alimentation de calibre 18 à l'autre extrémité du connecteur. 3. Connectez les câbles d'alimentation de calibre 18 à l'autre extrémité du connecteur. Sélectionnez un câblage qui correspond à la couleur des fils d'alimentation partant de la base de la lampe fouet, généralement un fil noir et un fil rouge. Dénudez 12 po (1,3 cm) de gaine à l'extrémité de chaque fil pour les insérer dans votre connecteur. Assurez-vous que les couleurs des fils correspondent à celles provenant de la base de la lampe fouet.

  • Positionnez par exemple le nouveau fil rouge dans la cosse opposée au fil rouge de base par exemple, puis faites de même pour le fil noir.

Comment installer les feux de fouet, mesurez la distance entre les feux et la batterie pour le câblage. 4. Mesurez la distance entre les lumières et la batterie pour le câblage. Le câblage de calibre 18 maintient vos lumières alimentées, mais le couper à la bonne longueur peut être plus délicat que prévu. Pour vous assurer d'obtenir la bonne longueur, utilisez un ruban à mesurer pour estimer la longueur de votre véhicule. En général, il vaut mieux couper le fil plus longtemps que vous ne pensez en avoir besoin. Lorsque vous avez fini de l'acheminer et de l'attacher le long du cadre, il ne s'étirera pas aussi loin que prévu.

  • Si vos lampes fouet sont livrées avec un cordon d'alimentation complet, vous n'aurez pas à faire de mesure ou de coupe. Cela n'est nécessaire que si vous utilisez un câblage supplémentaire pour relier le cordon d'alimentation à la batterie.
  • Vous ne pourrez pas acheminer tout le rouleau de câblage à travers le trou à l'arrière, vous devrez donc le couper pour le faire passer à la batterie à l'avant.

Comment installer les feux de fouet, coupez les fils d'alimentation de calibre 18 à la longueur avec des pinces. 5. Coupez les fils d'alimentation de calibre 18 à longueur avec des pinces. Utilisez quelque chose de solide, comme une pince de poseur de ligne ou un coupe-fil, pour percer le fil. Coupez les fils rouge et noir de calibre 18 à la même longueur. Pour protéger le câblage proprement dit, ne dénudez pas le boîtier tant que vous n'avez pas fini de les acheminer dans le véhicule.

  • Assurez-vous que le câblage est intact et à la bonne longueur. Une fois que vous l'avez coupé, vous ne pouvez pas le reprendre. Il faudrait tout recommencer pour remplacer les fils coupés trop courts.

Comment installer les feux de fouet, acheminez les fils de calibre 18 vers la batterie pour les petits VTT. 6. Acheminez les fils de calibre 18 vers la batterie pour les petits VTT. Votre véhicule aura sa batterie à l'arrière. Regardez sous et derrière le siège. La batterie sera probablement également exposée, vous n'aurez donc même pas à retirer quoi que ce soit pour l'atteindre. Connectez simplement les fils directement à la batterie pour alimenter les lumières.

  • Pour éviter que les fils ne soient endommagés, enroulez-les autour du cadre et attachez-les en place avant d'essayer de les connecter à la batterie.

Comment installer les feux de fouet, faites passer les fils de calibre 18 à l'arrière si vous avez un véhicule plus gros. 7. Faites passer les fils de calibre 18 par l'arrière si vous avez un véhicule plus gros. Regardez sous votre véhicule pour une petite ouverture menant aux sièges arrière. Rentrez les fils à travers l'ouverture pour les faire entrer dans la cabine de votre véhicule. Vérifiez à l'intérieur de la cabine pour vous assurer que les fils sont passés à travers. Si vous le pouvez, vous pouvez retirer le pare-chocs pour mieux suivre les fils.

  • Si votre véhicule a une batterie exposée, comme certains petits VTT monoplaces, acheminez plutôt les fils directement vers la batterie.

Comment installer les feux de fouet, tirez les fils le long d'un côté du véhicule vers l'extrémité avant. 8. Tirez les fils le long d'un côté du véhicule vers l'extrémité avant. Atteignez la cabine pour trouver les fils et tirez-les vers l'avant. Gardez-les contre un côté du véhicule. Essayez de faire passer le fil le long du cadre, s'il est exposé. Si votre véhicule est équipé de moquette, tirez-la pour cacher les fils en dessous.

  • Par exemple, si vous avez un camion, vous pourrez peut-être soulever les panneaux de garniture en plastique le long de la porte pour soulever la moquette.
  • Si vous installez plusieurs lumières, faites passer les fils le long des côtés opposés.

Partie 3 : Installation d'un fusible en ligne

Comment installer les feux de fouet, ouvrez le capot ou le capot avant sur les gros véhicules pour exposer la batterie. 1. Ouvrez le capot ou le capot avant sur les gros véhicules pour exposer la batterie. Si vous travaillez sur un camion, ouvrez le capot. Pour les autres types de véhicules, y compris les VTT et les 4x4, recherchez un couvercle amovible devant le tableau de bord. Il aura au moins un boulon sur ses côtés gauche et droit. Utilisez un tournevis Torx pour tourner les vis dans le sens antihoraire. Retirez le capot et mettez-le de côté par la suite.

  • Assurez-vous de pouvoir accéder à la batterie et d'avoir une vue claire de ce qui l'entoure.
  • Pour les camions et autres véhicules, vous pouvez retirer le capot, mais ce n'est généralement pas nécessaire. Tant que vous pouvez trouver un trou sous le tableau de bord pour faire passer les câbles, vous pouvez le laisser tranquille.

Retirez le tableau de bord, les sièges et les autres composants des camions et des gros VTT. 2. Retirez le tableau de bord, les sièges et les autres composants des camions et des gros VTT. Recherchez une paire de punaises sur le dessus du tableau de bord, puis retirez-les avec une pince. Tirez doucement le tableau de bord vers l'avant du véhicule, puis débranchez tous les fils qui y sont connectés. Recherchez un trou que vous pouvez utiliser pour acheminer les fils électriques à travers le tableau de bord et dans la cabine. Si vous n'en voyez pas, retirez des pièces comme les sièges et la console centrale avec un tournevis Torx pour vous donner un peu plus d'espace pour travailler.

  • La configuration dépend de votre véhicule et des feux que vous installez. Certains feux fouets ont un interrupteur de tableau de bord. Vous pouvez retirer l'un des boutons du tableau de bord, puis y faire passer les fils pour installer un nouveau bouton de commande.
  • Les sièges et autres composants n'ont généralement pas besoin d'être retirés, mais il est beaucoup plus facile de s'occuper du câblage lorsqu'ils sont partis.
  • Pour les véhicules plus petits comme les 4-roues monoplaces, la batterie est à l'arrière, vous n'aurez donc pas à faire tout ce travail supplémentaire.

Acheminez les fils d'alimentation de la lumière à travers un trou dans le compartiment moteur. 3. Acheminez les fils d'alimentation de la lumière à travers un trou dans le compartiment moteur. Tirez le câble le long des côtés de votre véhicule jusqu'à ce que vous atteigniez le tableau de bord. Selon la façon dont vous acheminez les fils, le trou peut être petit et difficile à voir. Faites briller une lampe de poche sur le tableau de bord et la console centrale pour le trouver. Recherchez un bouchon en caoutchouc épais qui le recouvre.

  • Si vous installez un interrupteur à bascule pour contrôler les lumières du tableau de bord, comme sur un VTT, vous pouvez simplement acheminer les fils à travers le tableau de bord.
  • Les voitures et les camions ont généralement plusieurs trous. Vérifiez derrière la boîte à gants pour une accessible. Vous pouvez l'utiliser même si des fils le traversent déjà.

Utilisez des pinces à dénuder pour couper 1⁄2 po (1,3 cm) de gaine de chaque fil. 4. Utilisez des pinces à dénuder pour couper 12 po (1,3 cm) de gaine de chaque fil. Exposez les fils afin de pouvoir finir de les connecter à l'alimentation électrique de votre véhicule. Coupez délicatement les extrémités pour éviter de casser les brins de cuivre sous le boîtier. Après avoir dénudé l'un des fils, prenez les brins de cuivre et torsadez-les ensemble pour qu'ils s'insèrent dans un connecteur électrique.

  • Coupez à travers l'isolant qui enveloppe le fil plutôt que le fil de cuivre lui-même. Si le fil est endommagé, remplacez-le par une nouvelle longueur de fil.

Accrochez un fusible en ligne sur le cadre si votre véhicule a de la place pour un. 5. Accrochez un fusible en ligne sur le cadre si votre véhicule a de la place pour un. Ces pièces ne sont généralement pas livrées avec des feux de fouet, alors achetez un porte-fusible en ligne, un fusible de 3 ampères et des attaches à glissière à installer dans votre véhicule. Trouvez un endroit dégagé près de la batterie. Ensuite, posez le fusible et enroulez quelques attaches autour pour le maintenir en place. Branchez ensuite le fusible de 3 ampères dans la fente du porte-fusible.

  • Vous devez utiliser un fusible quoi qu'il arrive. C'est utile pour les gros véhicules comme les camions, mais aussi pour la plupart des plus petits. Si votre véhicule a un compartiment moteur fermé, vous pouvez très probablement trouver un endroit pour accrocher un fusible.
  • Si vous avez un véhicule avec une batterie exposée, comme un petit VTT, vous pouvez vous passer du fusible. Vous n'auriez nulle part où l'accrocher et le garder en sécurité. Les lampes fouet ne consomment pas beaucoup d'énergie, vous ne remarquerez donc aucun problème.
  • Si vous n'êtes pas sûr de l'installation d'un fusible ou du type à obtenir, consultez le manuel du propriétaire pour vos feux de fouet.

Branchez le fil d'alimentation rouge à une extrémité du porte-fusible en ligne. 6. Branchez le fil d'alimentation rouge à une extrémité du porte-fusible en ligne. Le fusible aura une paire de bornes dessus. Prenez le fil d'alimentation qui part des voyants d'alimentation et poussez-le dans le support. Ensuite, vérifiez le haut du porte-fusible pour quelques vis sur les bornes. Tournez la vis de la borne dans le sens des aiguilles d'une montre afin que le fil reste coincé en place.

  • Le fusible est destiné à être utilisé avec le fil d'alimentation. Il achemine l'énergie vers la lumière à partir de la batterie. Si vous installez le fil noir par accident, cela ne fonctionnera pas.

Partie 4 : Connexion du câblage à la batterie

Coupez une longueur de câblage rouge pour s'adapter entre le fusible et la batterie. 1. Coupez une longueur de fil rouge pour passer entre le fusible et la batterie. Utilisez un autre morceau de fil rouge de calibre 18. Mesurez la distance entre le fusible et la batterie ou étirez simplement le fil entre eux pour déterminer la bonne longueur. Ensuite, coupez l'excédent de longueur avec un outil de coupe de fil et dénudez 12 po (1,3 cm) de boyau aux deux extrémités. Fixez une cosse à anneau à une extrémité du fil rouge. 2. Fixez une cosse à anneau à une extrémité du fil rouge. Les bornes à anneau sont de petits connecteurs qui s'adaptent sur des éléments tels que les bornes de batterie, et elles sont très faciles à utiliser. Poussez le fil dénudé dans l'extrémité ouverte et isolée de la borne. Ensuite, appuyez sur l'isolant avec une paire de pinces pour le refermer sur le fil.

  • Certaines cosses à anneau servent également de gaine thermorétractable. Pour les connecter aux fils, chauffez-les doucement avec un pistolet thermique ou une autre source de chaleur.

Utilisez une clé pour retirer les écrous des câbles de batterie du véhicule. 3. Utilisez une clé pour retirer les écrous des câbles de batterie du véhicule. Faites tourner les écrous dans le sens des aiguilles d'une montre pour les détacher. Chaque borne de la batterie aura un écrou tenant un câble d'alimentation en place. Notez quelle borne se connecte à un câble noir et laquelle se connecte à un câble rouge. Les fils d'éclairage doivent être placés sur les mêmes bornes.

  • Les bornes de la batterie seront étiquetées positives ou négatives au cas où vous oublieriez où vont les fils. Recherchez un signe plus pour le positif et un signe moins pour le négatif.
  • Gardez à l'esprit que la configuration peut varier en fonction des feux et du véhicule que vous utilisez. Certaines lampes fouet ne se connectent pas du tout à la batterie. Si le vôtre a un interrupteur à bascule à placer sur le tableau de bord, vous connecterez probablement les fils à l'interrupteur à la place.

Fixez le fil rouge sur la borne positive de la batterie. 4. Fixez le fil rouge sur la borne positive de la batterie. Glissez la borne circulaire sur la borne de la batterie. Ensuite, replacez l'écrou de blocage sur la borne. Faites-le tourner dans le sens des aiguilles d'une montre avec une clé pour fixer le fil en place. Tant que le fil est en place, vos feux fouets ont une source d'alimentation.

  • Vérifiez que le fil rouge est sur la borne positive. Si vous fixez les fils dans le mauvais sens, le fusible pourrait griller. Remplacez-le pour que vos feux de fouet fonctionnent à nouveau.
  • Certains véhicules, comme les gros VTT, ont une bande métallique appelée barre omnibus derrière le tableau de bord. Vous pouvez y connecter les fils pour alimenter les lumières.

Connectez le fil noir à la borne négative de la batterie. 5. Connectez le fil noir à la borne négative de la batterie. Localisez le fil noir qui part des feux de fouet. Ceux-ci se fixent directement sur la batterie. Retirez 12 po (1,3 cm) de boîtier de l'extrémité si vous ne l'avez pas encore fait, puis fixez-y une cosse à anneau. Placez-le sur la borne de la batterie avant de rattacher l'écrou de blocage.

  • Selon le fonctionnement de vos lumières, vous devrez peut-être le connecter à une barre omnibus ou à un interrupteur à bascule du tableau de bord à la place.

Partie 5 : Installation et test des lampes

Enveloppez les connecteurs de fils dans du ruban électrique pour les protéger. 1. Enveloppez les connecteurs de fils dans du ruban électrique pour les protéger. Bien qu'ils soient assez résistants aux dommages, couvrez-les pour que les fils soient moins enclins à s'effilocher. Couvrez d'abord le connecteur sous la lumière du fouet. Si vous avez utilisé d'autres connecteurs, attachez-les également.

  • Une autre option consiste à installer un tube rétractable sur chaque connecteur, mais ils ne peuvent pas être placés une fois que vous avez installé les fils. Installez-les avant de connecter les fils ou détachez-les temporairement, puis chauffez doucement les tubes pour les rétracter sur les connecteurs.
  • Sur les VTT et autres véhicules ouverts, le ruban adhésif et les gaines thermorétractables sont très utiles. Sans eux, les connecteurs sont exposés à tout.

Attachez le câblage au châssis du véhicule avec des attaches à glissière. 2. Attachez le câblage au châssis du véhicule avec des attaches à glissière. Trouvez tous les endroits où le câblage semble un peu lâche et s'affaisse du cadre. Enroulez une attache zippée autour des fils et du cadre. Les fils noir et rouge peuvent être reliés ensemble en toute sécurité. Gardez le câblage bien enroulé contre le cadre pour le protéger des dommages.

  • Gardez le câblage fixé aussi solidement que possible au cadre. Il est plus difficile de l'endommager lorsqu'il n'est pas exposé et laissé suspendu. Si vous êtes dans un camion, vous pouvez le laisser sous la moquette.

Vissez la lumière du fouet dans sa base à l'arrière de votre véhicule. 3. Vissez le feu fouet dans sa base à l'arrière de votre véhicule. Insérez le tube dans la base que vous avez montée précédemment. Poussez-le vers le bas tout en le faisant tourner dans le sens des aiguilles d'une montre jusqu'à ce que vous sentiez qu'il se verrouille en place. Assurez-vous que la lumière du fouet est bien montée sur votre véhicule. Si la base semble un peu lâche, vérifiez que les supports et la lumière sont bien fixés sur le cadre.

  • Le tube lumineux ne se fixe pas au châssis du véhicule. Il se connecte uniquement à la base, il sera donc droit dans les airs lorsque vous conduisez.

Allumez le véhicule pour tester l'éclairage. 4. Allumez le véhicule pour tester l'éclairage. Avant de remonter toutes les pièces que vous avez retirées lors de l'installation, faites un essai des feux. Allumez votre véhicule pour allumer les lumières. Ensuite, utilisez l'interrupteur de commande des lumières pour les allumer. Si tout fonctionne, les lumières s'allument et illuminent votre trajet.

  • Certains systèmes d'éclairage ont un interrupteur à distance. Certains fonctionnent grâce à un interrupteur sur le tableau de bord. D'autres utilisent une application téléphonique. Cela dépend du type que vous avez acheté.
  • Si les lumières ne fonctionnent pas, éteignez votre véhicule et vérifiez les connexions. Le câblage peut être au mauvais endroit, par exemple.

Remplacez le capot, le tableau de bord et tous les autres composants que vous avez retirés. 5. Remettez en place le capot, le tableau de bord et tout autre composant que vous avez retiré. Si vous avez retiré des panneaux de l'intérieur du véhicule, remettez-les en place en premier. Commencez par le tableau de bord et la console centrale en dessous. Vissez également les sièges. Ensuite, replacez le capot. Lorsque vous avez terminé, sortez votre véhicule pour montrer son nouvel éclat !

  • Testez soigneusement les feux avant de remonter votre véhicule. Les problèmes de connexion sont tellement plus faciles à résoudre lorsque vous n'avez pas à tout démonter.

Conseils

  • Si vous ne savez pas comment configurer les feux de fouet sur votre véhicule spécifique, contactez le fabricant de l'éclairage. La configuration varie un peu selon le type de véhicule ou de produit que vous utilisez, mais le support client peut généralement vous aider.
  • Les feux de fouet sont disponibles en plusieurs longueurs et couleurs différentes, et beaucoup d'entre eux peuvent également changer de couleur. Vos feux fouets peuvent être livrés avec une télécommande sans fil similaire à une télécommande de téléviseur que vous pouvez utiliser après avoir terminé l'installation.

Les feux de fouet sont disponibles en plusieurs longueurs différentes et dans une variété de couleurs, bien que beaucoup d'entre eux puissent changer de couleur. Utilisez la télécommande, si votre lumière en a une, pour régler sa couleur.

  • Les feux fouets peuvent généralement être reliés au câblage existant, comme les autres éclairages que vous avez installés. Coupez l'ancien câblage et raccordez-le avec le nouveau câblage.
*Remarque : Cet article est reproduit à partir de wikihow.com. En cas d'infraction, veuillez envoyer un e-mail à sales@epicbeamled.com et contactez-nous pour le supprimer.
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